Ny tsy fahampian'ny valva lolo vita amin'ny fingotra dia rehefa ampiasaina amin'ny faneriterena dia mety hiteraka cavitation noho ny fampiasana tsy mety, ka mahatonga ny seza fingotra hiendaka sy ho simba. Noho izany antony izany, dia novolavolaina iraisam-pirenena ny valva lolo vita amin'ny metaly, ary nihena ny faritra cavitation. Tato anatin'ny taona vitsivitsy, ny fireneko koa dia namorona valva lolo vita amin'ny metaly. Any Japon, dia novolavolaina ihany koa tato anatin'ny taona vitsivitsy ny valva lolo miendrika tohotra izay mahatohitra cavitation, hovitrovitra ambany ary tabataba ambany.
Amin'ny ankapobeny, ny androm-piainan'ny sezan'ny famehezana valva lolo dia 15-20 taona ho an'ny fingotra ary 80-90 taona ho an'ny metaly amin'ny toe-javatra mahazatra. Na izany aza, ny fisafidianana tsara dia miankina amin'ny fepetra takian'ny fepetra fiasana.
Miova tsikelikely ny fifandraisana misy eo amin'ny haavon'ny fisokafan'ny valva metaly misy lolo sy ny tahan'ny fikorianan'ny rano. Raha ampiasaina hifehezana ny fikorianan'ny rano izy io, dia mifandray akaiky amin'ny fanoherana ny fikorianan'ny rano ihany koa ny toetran'ny fikorianan'ny rano. Ohatra, misy fantsona roa mitovy savaivony sy endrika, saingy samy hafa ny coefficient de loss an'ny fantsona, ary samy hafa be ihany koa ny tahan'ny fikorianan'ny rano. Raha toa ka lehibe ny elanelan'ny throttle amin'ny valva, dia mora voan'ny cavitation ny lamosin'ny takelaka valva, izay mety hanimba ny valva. Amin'ny ankapobeny, ampiasaina ivelan'ny 15° izy io.
Rehefa eo amin'ny fisokafana afovoany ny fanitsiana ny tombo-kase metaly ho an'ny lolo, dia eo afovoan'ny tahon'ny valva ny endriky ny fisokafana noforonin'ny vatan'ny valva sy ny tendrony anoloan'ny takelaka lolo, ary miforona mba hameno ny toetra samihafa ny lafiny roa. Ny tendrony anoloan'ny takelaka lolo amin'ny lafiny iray dia mihetsika manaraka ny lalana izoran'ny rano mikoriana, ary ny ilany iray kosa dia mikoriana miverina. Noho izany, ny lafiny iray amin'ny vatan'ny valva sy ny takelaka valva dia mamorona fisokafana toy ny nozzle, ary ny ilany iray kosa dia mitovy amin'ny fisokafan'ny throttle. Ny ilany nozzle dia manana tahan'ny fikorianan'ny rivotra haingana kokoa noho ny ilany throttle, ary ny valva amin'ny ilany throttle dia hamokatra tsindry ratsy, matetika ny tombo-kase fingotra dia mihintsana.
Samy hafa ny herin'ny fiasan'ny fanitsiana ny tombo-kase metaly misy lolo noho ny fahasamihafan'ny lalana fisokafana sy fanakatonana ny valva. Amin'ny valva lolo mitsivalana, indrindra fa ny valva lolo lehibe savaivony, noho ny halalin'ny rano, dia tsy azo tsinontsinoavina ny herin'ny rano ateraky ny fahasamihafan'ny lohan'ny rano ambony sy ambany amin'ny tahon'ny valva. Ankoatra izany, rehefa apetraka eo amin'ny ilany fidirana amin'ny valva ny kiho, dia miforona ny fikorianan'ny rano ary mitombo ny herin'ny rano. Rehefa eo amin'ny fisokafana afovoany ny valva, dia mila mihidy ho azy ny mekanisma fiasana noho ny fiasan'ny herin'ny rano mikoriana.

Iray amin'ireo mpanamboatra valva indostrialy lehibe indrindra any Shina ny Nortech, ary manana mari-pahaizana momba ny kalitao ISO9001.

Vokatra lehibe:Valva lolo,Valva baolina,Valva vavahady,Valva fanamarinana,Globe Vavlve,Sivana Y,Acurator elektrika,Acurators pneumatic.