Ny tsy fahampian'ny valva lolo tombo-kase fingotra dia ny hoe rehefa ampiasaina amin'ny throttling izy, dia hitranga ny cavitation noho ny fampiasana tsy mety, ka mahatonga ny seza fingotra hiendaka sy hanimba.Noho izany antony izany dia novolavolaina iraisam-pirenena ny valva lolo vita amin'ny metaly, ary nihena ny faritra cavitation.Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, ny fireneko koa dia nanamboatra valva lolo voaisy tombo-kase.Any Japana, ny valva lolo miendrika tohotra misy fanoherana ny cavitation, ny vibration ambany ary ny tabataba ambany dia novolavolaina tato anatin'ny taona vitsivitsy.
Amin'ny ankapobeny, ny fiainan'ny seza famehezana lolo valve dia 15-20 taona ho an'ny fingotra ary 80-90 taona ho an'ny metaly amin'ny toe-javatra mahazatra.Na izany aza, ny safidy marina dia miankina amin'ny fepetra takian'ny asa.
Ny fifandraisana misy eo amin'ny ambaratonga fanokafana ny vy famehezana lolo valva sy ny fikorianan'ny tahan'ny tena miova linearly.Raha ampiasaina amin'ny fanaraha-maso ny fikorianan'ny rivotra, ny toetran'ny fikorianan'izy ireo dia mifandray akaiky amin'ny fanoherana ny fikorianan'ny fantsona.Ohatra, misy fantsona roa apetraka miaraka amin'ny savaivony sy ny endriny mitovy, fa ny coefficient fahaverezan'ny fantsona dia tsy mitovy, ary ny tahan'ny fikorianan'ny valva dia ho hafa koa.Raha toa ka ao anatin'ny fanjakana misy elanelana midadasika ny valva, dia mora voan'ny cavitation ny ambadiky ny takelaka valve, izay mety hanimba ny valva.Amin'ny ankapobeny dia ampiasaina ivelan'ny 15 ° izy io.
Rehefa eo amin'ny fanokafana afovoany ny fanitsiana lolo tombo-kase metaly, ny endriky ny fanokafana noforonin'ny vatan'ny valva sy ny faran'ny lovia lolo dia mifantoka amin'ny valva, ary ny andaniny roa dia miforona mba hamitana fanjakana samihafa.Ny tendrony anoloana amin'ny takelaka lolo amin'ny ilany iray dia mihetsika mankany amin'ny lalan'ny rano mikoriana, ary ny ilany iray mihemotra.Noho izany, ny lafiny iray amin'ny vatan'ny valva sy ny takelaka valva dia mamorona fanokafana toy ny nozzle, ary ny lafiny iray dia mitovy amin'ny fanokafana throttle.Ny lafin'ny nozzle dia manana taham-pikoriana haingana kokoa noho ny lafiny throttle, ary ny valva lafiny throttle dia hamokatra fanerena ratsy, tombo-kase fingotra matetika mianjera.
Ny torque miasa amin'ny fanitsiana lolo tombo-kase metaly dia manana sanda samihafa noho ny fanokafana sy fanakatonana ny valva samihafa.Ny valva lolo marindrano, indrindra fa ny valva lolo savaivony, noho ny halalin'ny rano, dia tsy azo tsinontsinoavina ny torque ateraky ny fahasamihafan'ny lohan'ny rano ambony sy ambany.Ankoatra izany, rehefa misy kiho napetraka eo amin'ny sisin'ny fidirana amin'ny valva, dia miforona ny fikorianan'ny fitongilanana ary hitombo ny torsi.Rehefa eo amin'ny fanokafana afovoany ny valva, ny mekanika miasa dia mila manidy tena noho ny fihetsiky ny fikorianan'ny rano.

Nortech dia iray amin'ireo mpanamboatra valva indostrialy malaza any Shina miaraka amin'ny fanamarinana kalitao ISO9001.

Ny vokatra lehibe:Valve lolo,Ball Valve,Vavahady Valve,Check Valve,Globe Vavlve,Y-strainers,Electric Acurator,Pneumatic Acurators .